ROTWILD - ROTWILD elektrokola - Gravel - ROTWILD R.R275X ULTRA

ROTWILD R.R275 X ULTRA

Rychlá kráska do každého terénu!

R.R275 X je první eGravel kolo od společnosti ROTWILD.
Je stejně tak vzpomínkou na naše kořeny v závodním sportu jako jasným vyjádřením technické inovace
a radikálního designu. Písmeno "R" znamená Race. Zažijte nekompromisní požadavek na výkon.
Připravte se na svůj další sprint. Vždy s ohledem na písmeno "X". Protože jsme vyrobili kolo
pro jízdu v terénu. Mimo asfalt. Vzhůru na lesní cesty. Přímo na šotolinu. To je svoboda jízdy na šotolině.
Soustředíte se na jízdu. Důležitá je pro vás vysoká spolehlivost, stabilita a jasný design.
S modelem R.R275 X tento záměr sdílíme. Zaměřujeme se na váš vlastní výkon. Ten podporujeme diskrétním,
konstantním výkonem, vysokou funkčností a lehkostí. Tyto prvky kombinujeme s novým designovým jazykem:
plynulé linie, plně integrované světlo a nízká hmotnost dělají z modelu R.R275 X rychlou a patentovanou krásku.

Čím je výjimečný?
U modelu R.R275 X jsme záměrně kladli důraz na výkon.
Je naší DNA spojit technické inovace se sportovními ambicemi a dokonalou krásou tvarů.
Kolo přitahuje pozornost. Ve verzi ULTRA je to i díky aerodynamickým pětipaprskovým kolům XENTIS.
Když přijde stoupání, nebo když vás popraskaná půda pod pneumatikami připraví o trakci, podpoří vás
výkon motoru TQ HPR50 s točivým momentem až 50 Nm. Náš řídicí software reguluje výstup energie
z baterie tak citlivě, abyste mohli čerpat optimální výkon z efektivní kapacity 250 watt hodin.
Tlačítko Boost jsme vyvinuli pro speciální stoupání, středně dlouhé sprinty nebo rychlou střelbu k další zatáčce.
Jedním stisknutím uvolní motor maximálně 300 wattů dodatečného výkonu - na okamžik, nebo maximálně na 30 sekund. Kombinace geometrie silničního a MTB kola v kombinaci s efektivním řazením a pneumatikami specifickými pro štěrk vás provede jakýmkoli povrchem. S kolem R.R275 X ULTRA můžete spolehlivě řadit bezdrátově pomocí
SRAM Force AXS. Tma vám nemůže zkazit radost z jízdy. V rámci jedinečného přístupu ve spolupráci se společností
Supernova jsme do představce integrovali osvětlení. Nový Supernova Starstream optimálně osvětluje trail pomocí
potkávacích a dálkových světel a zajišťuje tak vysokou úroveň bezpečnosti. Díky výkonnému zadnímu světlu
Mini TL3 jste dobře viditelní i zezadu.

Přehled
Rám: Karbonový rám: plně karbonový, vyrobený z vysoce modulových uhlíkových vláken, ruční výroba
Vidlice: vidlice ROTWILD Gravel, karbon s vysokým modulem, 1,5palcový zúžený profil
Řídítka: Řídítka ROTWILD B340, šířka 440 mm, pokles 120 mm.
Pláště: Schwalbe G-One R Evo, 28x1,7 (45-700C), bezdušové
Přední světla: Supernova Starstream, potkávací a dálková světla
Zadní osvětlení: Supernova Mini TL3
Přípustná celková hmotnost: ASTM 2 / 130 kg
Motor: TQ HPR 50 / 3 jízdní profily / tlačítko boost / až 50 Nm
Baterie: IPU 275 / efektivních 250 watt hodin / 4A nabíječka
Barva: červená matná
Velikosti: S / M / L / XL


Nový designový jazyk
Designem modelu R.R275 X jsme realizovali radikální koncepci.
Společně s designovým studiem ARTEFAKT. Vysokou funkčnost motocyklu, integraci elektronických komponent
a silný důraz na sportovní charakter jsme převedli do jasného designu. A to bez kompromisů na úkor výkonu.
Baterie, motor a displej zapadají neviditelně do rámu. Horní trubka a představec do sebe plynule přecházejí.
Tuto vizuální linii završuje zadní světlo integrované do rámu. Tento protáhlý vzhled zdůrazňuje silnou dynamiku.
Barevné členění podtrhuje DNA designu a základní myšlenku integrace horní rámové trubky.

Tlačítko Boost
Včas si uvědomte, v čem spočívá vaše osobní výzva. Použijte tlačítko boost, abyste si dodali další impuls.
Tlačítko je téměř neviditelně integrováno do levé strany řídítek. Jeho intuitivním stisknutím získáte 300 wattů
výkonu navíc až na 30 sekund. Řízení motoru reguluje software vyvinutý speciálně pro toto kolo.
Udržuje přesnou rovnováhu mezi vaším fyzickým výkonem a podporou ze strany kola. Na displeji, který je
plynule integrován do horní rámové trubky, si vyberete jednu ze tří úrovní podpory. Pak už stačí jen držet směr.
To je vše, co potřebujete.

Systém osvětlení Supernova
Používáme systém Starstream od společnosti Supernova. Výrobce vyvinul toto světlo výhradně pro integraci
do představce kola. Nově vyvinutá čočka zajišťuje, že nedochází k oslnění.
Rozsah světla můžete nastavit pomocí nastavovacího mechanismu. Dálkové světlo můžete aktivovat pomocí tlačítka
na pravé straně řídítek, které je harmonicky integrováno do řídítek. Osvětlí temnou cestu před vámi světlem
o síle 1 000 lumenů. Senzor na displeji měří jas okolí a podle toho automaticky zapíná a vypíná světlo.
Zadní miniaturní světlo TL3 modelu R.R275 X nápaditě dotváří horní rámovou trubku.


Integrovaný představec
Integrací představce do tvaru rámu vytváříme uzavřené spojení mezi hlavovou a horní rámovou trubkou.
Představec tvoří dvě skořepiny. Spodní jsme spojili přímo s hlavovou trubkou ve speciálním hliníkovém
provedení ROTWILD. Kompletní kabeláž pro ovládací prvky, jako je tlačítko boost, brzdy nebo dálková světla
a kabely pro displej a řídicí jednotku jsou vedeny skrz představec a neviditelně do spodní rámové trubky.
Horní plášť drží celý představec na svém místě a slouží jako rozhraní pro kabeláž integrovaného světla Supernova.
Vyšší spodní skořepina umožňuje zvednout celý představec o 2 cm.

Motor TQ HRP50
Motor HPR50 od společnosti TQ je spolu s baterií a tlačítkem boost ztělesněním myšlenky eAssist.
Důraz je kladen na váš vlastní výkon. Motor vám pomáhá neustále a diskrétně. Odstranění běžných převodů
a řemenů šetří hmotnost a umožňuje kompaktní konstrukci motoru kolem spodního držáku. Kombinace plynulé
asistence a lehké konstrukce znamená, že si můžete zachovat přirozený zážitek z jízdy i za hranicí asistence
25 km/h. HPR 50 vám poskytne maximální točivý moment 50 Nm a váží pouhých 1 850 g. K dispozici jsou tři úrovně
podpory. Ty si můžete doladit podle svých preferencí prostřednictvím aplikace TQ.

IPU275 (integrovaná napájecí jednotka) - dobíjecí baterie
Baterie nabízí efektivní energii 250 watt hodin. To je vše, co potřebujete, abyste s R.R275 X ještě více
posunuli svůj osobní dojezd. Je plně integrovaná do úzké spodní trubky kola eGravel. Moderní články typu
21700 nám umožňují dosáhnout lehkého a kompaktního uspořádání. Inteligentní systém ukládání energie dodává
motoru přesně stanovené množství energie, čímž prodlužuje kapacitu baterie. To umožňuje přesnou výkonovou
asistenci pro různé jízdní situace. Snížená na maximum vám poskytne optimalizovaný výkon. S hmotností 1 400 g
je baterie ultralehká.

XENTIS High X karbonová kola
V modelu R.R275 X ULTRA jsme vsadili na aerodynamickou pětipaprskovou sadu kol od společnosti XENTIS.
Kola jsou vyrobena výhradně z uhlíkových vláken a jsou ručně vyráběna v Rakousku. Povrchová úprava se
strukturou 3K má velmi jemný vzorek. Matný 2K lak chrání karbonový povrch a dekor kol před UV zářením.
Konstrukce okrajů a žeber zajišťuje vysokou tuhost a velmi dynamický vzhled. Montážní šířka ve vidlici
je 12-100 mm. U zadního kola je to 12-142 mm. Kola o průměru 28 palců mají průměr 622 mm a na vnitřní
straně jsou široká 25 mm. Výška ráfku je 35 mm a zajišťuje vysokou stabilitu pneumatik a hladký chod.

Řazení SRAM Force AXS
Elektronické řazení Sram Force v R.R275X ULTRA přenáší vaše impulsy k řazení
na řídítkách do přijímače v zadní přehazovačce XPLR. To zaručuje citlivou odezvu a trvale vysoký výkon řazení.
Sram definuje systém AXS jako propojení elektronických komponentů s odpovídajícími softwarovými řešeními.
Jemné detaily nastavíte prostřednictvím aplikace. Řazení nahoru a dolů funguje intuitivně prostřednictvím
tlačítek na obou stranách řídítek. Tlačítka jsou integrována do ergonomických brzdových páček. Kazeta má 12
pastorků s kapacitou 10-44 zubů. Tlumení vodítka zadní přehazovačky zabraňuje mlácení řetězu.


Geometrie zaměřená na závod
Vaše pozice na kole eGravel bike jednoznačně závisí na jízdní situaci, ve které se nacházíte: zjednodušený
tvar pro minimalizaci odporu při sjezdu. Nebo vzpřímenější v těle, abyste prokázali větší obratnost v klikatém
terénu. Geometrie R.R275 X definuje rám pro tyto polohy těla. Zvolili jsme zde závodní přístup. Krátká hlavová
trubka s větším sklonem sedlovky zajišťuje aerodynamickou polohu na kole. Maximální šíře plášťů kola R.R275 X
je 50 mm.